I rulli guardrail autostradali sono innovative strutture per la sicurezza stradale che assorbono e disperdono l'energia d'impatto dei veicoli attraverso un meccanismo rotante, con l'obiettivo di ridurre la gravità degli incidenti.
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Principio di funzionamento e funzioni principali:
Il cuore del guardrail risiede nei suoi componenti rotanti (come barriere o rulli). Quando un veicolo si scontra, questi componenti ruotano attorno a una colonna, convertendo l'energia cinetica in energia cinetica rotazionale, ammortizzando così efficacemente l'impatto e riducendo la deformazione del veicolo e le lesioni agli occupanti. Il design rotante guida anche la sterzata del veicolo, prevenendo incidenti secondari o uscite di strada.
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Caratteristiche di progettazione:
I componenti rotanti sono tipicamente realizzati con materiali compositi elastici come l'EVA, con un rivestimento riflettente o un colore brillante (giallo) per migliorare la visibilità notturna o in caso di maltempo. La struttura è per lo più modulare per una facile installazione e manutenzione, e alcuni modelli hanno capacità di autoripristino, consentendo un rapido ripristino dopo un impatto. Applicazione
Scenari e vantaggi:
Questo tipo di guardrail è ampiamente utilizzato in tratti autostradali ad alto rischio, come corsie di emergenza in galleria, rampe, curve e spartitraffico. Può ridurre significativamente i decessi per incidente (i dati sperimentali mostrano una riduzione di oltre il 90%). I suoi vantaggi includono una forte capacità di assorbimento dell'energia, buone prestazioni di guida, eccellente resistenza agli agenti atmosferici (durata di oltre dieci anni) e una forte adattabilità al terreno, rendendolo adatto a ambienti stradali complessi.
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Confronto con i guardrail tradizionali:
Il design rotante sostituisce le barriere statiche con una risposta dinamica, riducendo il rischio di perforazione da collisioni rigide e migliorando la sicurezza. Allo stesso tempo, la sua struttura modulare riduce i costi di manutenzione a lungo termine.
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