Delineatore stradale solare/Marcatore stradale solare per segnalazione di sicurezza stradale

I delineatori stradali solari sono dispositivi di sicurezza stradale che utilizzano l'energia solare per ottenere un'illuminazione attiva e funzioni di avvertimento dinamico. Sono costituiti da un alloggiamento, pannelli solari, LED e componenti di controllo e sono utilizzati principalmente per contrassegnare i contorni stradali o tratti stradali pericolosi, spesso utilizzati in combinazione con la segnaletica orizzontale.

I delineatori stradali solari raggiungono l'autoalimentazione attraverso la conversione fotoelettrica e la tecnologia di accumulo di energia: durante il giorno, i pannelli solari assorbono l'energia luminosa e la convertono in energia elettrica, che viene immagazzinata in batterie al nichel-metallo idruro o al litio; di notte, i LED vengono attivati automaticamente da un interruttore controllato dalla luce, con modalità operative che includono luminosità costante o lampeggiante. L'intensità luminosa tipica supera i 650 mcd/lux e la distanza di visibilità è superiore a 500 metri.

• Adattabilità ambientale: intervallo di temperatura di esercizio da -20℃ a 70℃, grado di protezione IP68 e resistenza alla pressione fino a 40 tonnellate, garantendo un funzionamento stabile in condizioni difficili come pioggia, nebbia e neve.
• Capacità di controllo intelligente: alcuni modelli supportano la regolazione automatica della luminosità tramite fotosensori o il monitoraggio remoto e la segnalazione dei guasti tramite comunicazione wireless, migliorando l'efficienza operativa.
• Vantaggi in termini di risparmio energetico ed ecocompatibilità: non è necessario alcun cablaggio di alimentazione esterno, riducendo le emissioni di carbonio di circa 2 tonnellate per chilometro di strada all'anno.

Le funzioni di illuminazione attiva e di avvertimento dinamico dei delineatori stradali a energia solare migliorano significativamente la sicurezza stradale, soprattutto in ambienti a scarsa visibilità.

• Penetrazione di pioggia e nebbia: i LED ad alta luminosità (principalmente luce rossa/gialla) offrono una visibilità superiore a 800 metri in caso di pioggia e nebbia, con il lampeggiamento dinamico che aumenta ulteriormente l'attenzione del conducente.

• Curve autostradali, ingressi di gallerie e rampe: utilizzati per la segnalazione dei contorni e la guida del traffico.
• Attraversamenti pedonali e strade a più corsie senza spartitraffico: migliorano gli avvisi di riduzione della velocità.
• Margini stradali rurali e sezioni soggette a incidenti: illuminazione supplementare a basso costo per risolvere le carenze di illuminazione.
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1. Installare barriere di sicurezza prima dei lavori. Per i tratti stradali non aperti, il rapporto tra personale di sicurezza e personale di installazione non deve essere inferiore a 1:3.
2. Pulire e asciugare il punto di installazione, applicare adesivo epossidico e compattare i delineatori stradali, assicurando l'orientamento corretto.
3. Per l'alluminio pressofuso con piedini, praticare dei fori. Rimuovere le barriere dopo 4 ore di polimerizzazione.

• Controllare regolarmente la pulizia dei pannelli solari per evitare ostruzioni che influiscano sull'efficienza di carica.
• Non smontare l'alloggiamento senza conoscenze professionali per evitare danni al circuito.
• È richiesta una protezione speciale in ambienti con liquidi corrosivi.